СБР вс НБР: Која гума боље одговара вашој апликацији?

СБР и НБР су синтетичке гуме, али су дизајниране за различита радна окружења. СБР се често бира због отпорности на хабање, опште механичке перформансе и економичности, док је НБР пожељнији тамо где је контакт са уљима, горивима и другим течностима на бази угљоводоника примарна брига.

Тврдоћа и цена могу изгледати слично на цитату, али вам не говоре како ће се гума понашати у употреби. Контакт са уљем, температура, механичко оптерећење и излагање на отвореном обично су важнији када се одлучује између СБР и НБР.

У овом чланку, Поликем објашњава кључне разлике између СБР и НБР како би помогао купцима да идентификују материјал који је погоднији за њихову примену.

Шта је СБР?

Стирен бутадиен каучук (СБР)је синтетичка гума опште намене направљена од стирена и бутадиена. Нуди практичан баланс отпорности на хабање, еластичности, обрадивости и цене.

СБР се широко користи у апликацијама као што су: Гуме и компоненте гума Транспортне траке Потплати за обућу Гумени лимови и простирке Црева опште намене Заптивке и профилисани производи од гуме

Његова добра отпорност на хабање чини СБР погодним за производе изложене сталном трењу или механичком покрету. Међутим, стандардни СБР генерално има ограничену отпорност на уља, горива, озон и продужено време на отвореном.

Шта је НБР?

Нитрил бутадиен гума (НБР), такође познат као нитрилна гума, производи се од бутадиена и акрилонитрила. Акрилонитрилна компонента даје НБР-у карактеристичну отпорност на уља и течности на бази угљоводоника.

Уобичајене примене НБР укључују: Уљне заптивке и О-прстенове, црева за гориво и мазиво, Индустријске заптивке, гумене ваљке, заштитне рукавице, компоненте аутомобила и машина

НБР није један једини разред. Његова својства могу варирати у зависности од садржаја акрилонитрила, вискозитета и дизајна једињења. Већи садржај акрилонитрила генерално побољшава отпорност на уље и гориво, али може смањити флексибилност на ниским температурама.

Отпорност на уље и гориво

Отпорност на уље је најјаснија разлика између СБР и НБР.

СБР може набубрити, омекшати или изгубити механичку чврстоћу када је изложен уљима и угљоводоничним горивима. Стога обично није први избор за заптивке, црева или компоненте које остају у контакту са овим медијима.

НБР пружа знатно бољу отпорност на многа минерална уља, мазива и горива. Из тог разлога се обично бира за аутомобилске, хидрауличке и индустријске апликације за заптивање.

Међутим, „отпоран на уље“ не значи отпоран на сваку хемикалију. Морају се узети у обзир врста уља или горива, температура, време излагања и класа НБР.

Абразија и механичке перформансе

СБР је цењен због своје отпорности на хабање и широко се користи у гумама, каишевима, обући и другим производима који су изложени хабању. Може да обезбеди поуздане механичке перформансе по релативно економичној цени.

НБР такође нуди корисну затезну чврстоћу и отпорност на хабање, али је генерално изабран због отпорности на течност, а не као универзална замена за СБР.

У апликацијама без излагања уљу, СБР може да обезбеди економичнију равнотежу отпорности на хабање и физичких перформанси.

Температура и експозиција на отвореном

Обе гуме имају ограничења која треба узети у обзир приликом избора материјала.

НБР може добро да ради у корисном индустријском температурном опсегу, али његова флексибилност на ниским температурама у великој мери зависи од садржаја акрилонитрила и дизајна квалитета. Већа отпорност на уље може доћи са смањеном флексибилношћу у хладним условима.

Стандардни СБР и НБР такође имају ограничену отпорност на озон, сунчеву светлост и дуготрајне временске услове у поређењу са еластомерима дизајнираним посебно за излагање на отвореном. Антиоксиданси, антиозонанти, воскови и дизајн заштитних једињења могу помоћи, али услове рада на отвореном треба пажљиво проценити.

СБР или НБР: Шта изабрати?

Избор постаје јаснији када се заснива на главном захтеву услуге:

Ова табела даје општу почетну тачку, а не коначну препоруку за материјал. Перформансе гуме такође зависе од пунила, пластификатора, система очвршћавања, антиоксиданата и других састојака у готовом једињењу.

Уобичајене грешке у избору материјала

1. Одабир само на основу тврдоће

Тврдоћа није инхерентна разлика између СБР и НБР. Пунила, пластификатори и системи за очвршћавање могу се користити за производњу различитих нивоа тврдоће у оба материјала. Дакле, иста тврдоћа не значи исту отпорност на уље, отпорност на хабање или век трајања.

2. Под претпоставком да је НБР увек бољи од СБР

НБР нуди бољу отпорност на уље, али то га не чини бољим избором за сваку примену. За опште гумене производе без излагања уљу, СБР често може да обезбеди потребну отпорност на хабање и механичке перформансе по економичнијој цени.

3. Третирање свих НБР разреда као идентичних

НБР класе се могу разликовати у садржају акрилонитрила и по Мунијевом вискозитету. Садржај акрилонитрила утиче на отпорност на уље и флексибилност при ниским температурама, док Муни вискозитет утиче на понашање при мешању и преради. Постојећу оцену не треба заменити само на основу назива „НБР“.

4. Игнорисање комплетне гуме

Основна гума је само један фактор који одређује перформансе финалног производа. Пунила, пластификатори, антиоксиданси и системи за очвршћавање такође могу утицати на тврдоћу, чврстоћу, отпорност на абразију и старење. Свака промена типа или квалитета гуме треба да се потврди испитивањем смеше и готовог производа.

Одабир гумених материјала са Поликем-ом

СБР и НБР не треба посматрати као директне замене. СБР је генерално погодан за исплативе гумене производе отпорне на хабање, док је НБР јачи кандидат за компоненте изложене уљима и горивима.

Са више од 15 година искуства у извозу гуме, Поликем испоручује СБР, НБР и другесинтетичка гумаматеријала за различите индустријске примене. Информације о производу, техничка документација и узорци доступни су према захтевима купаца.

молим теконтактирајте насса потребним типом гуме, класом, применом, количином и одредиштем како би се разговарало о доступности производа и одговарајућој опцији снабдевања.